很多人不明白的濾芯機的功能檢測是要檢測哪幾個(gè)環(huán)節？現在來(lái)給大家共享下這類(lèi)知識吧。濾芯機的檢測項目：額外進(jìn)氣量濾芯技術(shù)參數中的空氯流量應大于配用發(fā)動(dòng)機的額外進(jìn)氣量。選用高新技術(shù)生產(chǎn)加氣混凝土設備品質(zhì)國內一流，場(chǎng)地規劃，工藝設計，設備安裝操作訓練，全套設備一條龍服務(wù)。
過(guò)濾資料對過(guò)濾資料有厚度、抗張力、原始進(jìn)氣阻力、過(guò)濾精度等要求。進(jìn)口柴油朵要求空氣過(guò)濾精度為5μm,國產(chǎn)柴油機也要還應小于20μm.高效濾紙的過(guò)濾精度為2μm,普通進(jìn)口濾紙為30μm,杭州華韻天略電子科技是國內首屈一指的高端門(mén)禁控制器制造商，有雙門(mén)雙向、四門(mén)門(mén)禁等控制器。
均可通過(guò)串口或者TCP/IP聯(lián)網(wǎng)。而國產(chǎn)濾紙僅為80μ濾芯機的濾芯功能實(shí)驗，流量-阻力（壓降）實(shí)驗 測定空氣流動(dòng)壓力丟失（流量-阻力或流量-壓力分硐曲線(xiàn)）。原始過(guò)濾功率實(shí)驗 可計算出濾芯的集塵功率，正常濾芯的降塵率應為99%以上。
儲塵才能實(shí)驗和累積功率實(shí)驗 濾芯積塵灰過(guò)多造成堵塞、進(jìn)氣阻力增大。使發(fā)動(dòng)機功率下降5%或油耗上升5%時(shí)的進(jìn)氣阻力是一極限值，達到此值時(shí)就必須打掃或更換濾芯。實(shí)驗時(shí)，進(jìn)氣阻力或壓力降達到7-46kPa時(shí)的積灰分量即是濾芯的儲塵才能，而在此實(shí)驗期間的過(guò)濾功率則為累積功率。
