優(yōu)質(zhì)潤滑油除了能保護發(fā)動(dòng)機,減少換油的次數外,還能節省汽油開(kāi)銷(xiāo),在這個(gè)季節,同時(shí)也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車(chē)故障,“不當”的使用方法一般源于車(chē)友對潤滑油的四種“誤解”。
誤解一:潤滑油經(jīng)常添不用換。
經(jīng)常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無(wú)法完全補償潤滑油性能的損失,潤滑油在使用過(guò)程中,由于污染,氧化等原因質(zhì)量會(huì )逐漸下降,同時(shí)還會(huì )有一些消耗,使數量減少。
誤區二:添加劑用處大。
真正優(yōu) 質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮,自行添加其他添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護,反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應,造成機油綜合性能的下降。
誤解三:什么時(shí)候潤滑油變黑了,就該換油了。
這種理解并不全 面,對于沒(méi)有加清靜分散劑的潤滑油來(lái)說(shuō),顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現,但現代汽車(chē)使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑,這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,潤滑油減少發(fā)動(dòng)機高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
誤解四:潤滑油能多加就多加。
潤滑油量應該控制在機油尺的上,下刻度線(xiàn)之間為好,因為潤滑油過(guò)多就會(huì )從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,這些積炭會(huì )提高發(fā)動(dòng)機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向,積炭在汽缸內呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會(huì )加劇汽缸和活塞的磨損,還會(huì )加速污染潤滑油,其次,潤滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
汽車(chē)潤滑油在維修保養時(shí)使用的頻率非常高,潤滑油除了能保護發(fā)動(dòng)機,減少換油的次數外,還能節省汽油開(kāi)銷(xiāo),同時(shí)也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車(chē)故障,“不當”的使用方法一般源于車(chē)友對潤滑油的四種“誤解”。